マチュピチュ･ツアー高山病になりにくい低標高の街泊＋観光の流れ(クスコ～マチュピチュ遺跡)

リマから国内線でクスコに飛ぶ (標高3400m)→ クスコ観光後にバスでオリャンタイタンボ駅へ (2800m)→ 鉄道に乗ってマチュピチュ村へ (2000m)、マチュピチュ遺跡の観光は2400mという流れです｡

マチュピチュの標高は高くないのですが、まず行かなければならない拠点である、クスコの標高が高いのです｡

標高の高いところにいきなり行ってしまうと、体が順応しないのが原因と言われます (年齢は関係ない)。最初はムリをしないで、慣らしていくしかないでしょうか｡

今まで見ていると、さすがにチチカカ湖 (3800m) まで行くと、調子が悪くなる方が出ることもあり、自分でもなんとなくボーっとした感じになり、夜は寝ていて頭が痛くなる症状がよく出ます｡

ですがクスコくらいだと、だいたいの方は大丈夫な感じでしょうか (体質は異なるので絶対はないです)｡

ダイヤモックスを処方してもらって、持ってくる方もたまにいらっしゃいます (効くようです)｡

最初クスコの空港に到着したときは、酸素が薄いので、なんとなくゼイゼイする感じもあるかもしれません。意識的にゆっくり歩き、深呼吸をするのがよいです｡

また大声で同行者を呼んだりしない。最初はまだ頭に酸素が残っているので、全然大丈夫じゃんと思っても、ムリをするとあとからきます。最初はボサっとしているくらいが〇。空気が乾燥しているので、水分補給もこまめに｡

それでも調子悪い時は無理をせず、添乗員に言って下さい。自分の体調は自分しかわかりませんから。バスやホテルには、酸素ボンベもおいてあります｡

ですが最近のツアーでは、クスコ (標高3400m) には泊まらず、マチュピチュ遺跡麓のマチュピチュ村や (2000m)、鉄道に乗る手前の道中ウルバンバに泊まるので (2800m)、だいぶ体は楽かと思います｡

どちらの街に泊まるかの違いは、荷物分けをする必要があるかないかです。というのは、この鉄道にはスーツケースは載せられないからです｡

なので、マチュピチュ村泊の場合は、日数分の宿泊用荷物を別の小さなバッグに用意しなければなりません｡

大きなスーツケースは、クスコの空港に着いた時点で、別の車で後日泊まるクスコの宿に運ばれるか、現地手配会社オフィスで保管されます｡

ですが、鉄道に乗る前のウルバンバ泊なら必要なしです。まあウルバンバ泊の方が支度は楽ですが、私はマチュピチュ村泊の方が好きですね｡

高山病対策の他、観光開始前の準備は⇒ 日焼け対策 (標高が高いので日差しが強烈)｡

あと標高が高いので、日が暮れると一気に冷え込みます (特に冬)。リマは気温差がないのと対照的で、気温差大｡

訪れる箇所は主に２つ⇒ コリカンチャ入場＆アルマス広場から十二角の石まで歩く｡

注目すべきは、インカ帝国の石組みと (剃刀の刃も通さないといわれるほどピッタリ精巧にできている)、あとから侵入してきたスペイン人が適当に造ったものとの見比べでしょうか｡

スペイン人は元からあった太陽神殿を破壊し、そこに教会を建てましたが、石組みまでは壊せなかったほどですので｡

★あと路上で声をかけてくる物売りに、気を逸らされていると、無駄に体力を消耗します｡

昔は、民族衣装を着た女性親子が連れているアルパカと一緒に、写真を撮ったりもしましたが(チップ１ソル)、今はあまりないです｡

それと以前は、旧市街よりさらに標高の高い、サクサイワマン遺跡やタンボマチャイ沐浴場なんかもコースに入っていました｡

最近のツアーでは⇒ バス＋鉄道です (バスが２時間、鉄道が１時間半くらい)｡

バスは自分たちのバス (小型のマイクロ)、たいていクスコの観光後に、北西に向かって、チンチェロ、ウルバンバ経由で、オリャンタイタンボ駅まで行きます。途中の道は、見通しのよい広々した山道という感じでしょうか｡

そこから鉄道は、現在２会社あるうちのどちらかで。昔からあるPERU RAIL(青) か INCA RAIL(クリーム色)、ツアーだと選べませんが大差はないと思います。

例えばPERU RAILは、ふつうのツアーではエクスペディション号かビスタドーム号の利用だと思いますが、ビスタドームは天窓があるものの、日が暮れてからの移動では関係ないし、そんな変わらないかなと｡

深い谷の川沿いを走っていきますが、そんなに楽しむ感じの車窓でもなさそうか (途中チコン山がちらっと見えたり)｡

スピードは遅いのに車体はけっこう揺れます (線路が悪い)。あと車内では、利用クラスによりスナックのサービス有｡

昔、私が初めて行った頃は(2007年)⇒ クスコからずっと鉄道で、日帰りの観光でした。出発は早朝５時｡

鉄道はクスコを出発すると、いきなりスイッチバックで登って、ポロイ駅に着く｡

その頃の最下クラス「バックパッカー号」はほんとひどく (早朝は激寒、半端ない横揺れ)、ビスタドーム号はいいなぁと思っていましたが、今はエクスペディション号でも全然悪くないので、どれに乗ってもよいかなと｡

でも昔は昔で、帰りの車内でアルパカセーター販売があり、乗務員 (男女１人ずつ) がセーターを着てファッションショーをやったりと、面白いこともありました｡

鉄道はマチュピチュ駅に到着。以前はアグアス･カリエンテス (アグア＝水、カリエンテ＝熱い、⇒温泉) という名前でしたが、その名の通り、村には温泉があります (あんまり？)

駅出迎えのホテル係が私たちのバッグを運んでくれるので、手ぶらで歩いて宿泊ホテルへ (どの宿へも徒歩５分位で)｡

駅前がトタン屋根に覆われた土産露店街、そこを抜けると日本の温泉街にあるような、川が流れる風景。橋を渡った側にある細い坂道が、村のメイン通りで、ホテルやレストラン、土産屋、マッサージの店が建ち並んでいます｡

メイン通りを上っていくと温泉、下っていくと広場があり、市場などもあります｡

また川を下りきった右の、地元民用車両が通る駅エリアにもレストランが並び、昼間は流しのフォルクローレ音楽奏者が回っています｡

夜も賑わっています。標高は2000ｍなので、お酒を飲んでも大丈夫ですが、ホテル夕食で１杯飲むくらいにして、翌日の観光に備え早く休まれるのがよいでしょう｡

パスポートを必ず持ったのを確認してからホテル出発 (ペルーでは宿にパスポートを預けるので、朝フロントで添乗員から返してもらう)｡

バス乗り場に並び、ミニバスに乗って (乗る時に、パスポートと名前入りチケットを照合される)、30分ジグザグの道 (ハイラムビンガム･ロード) を上ると、遺跡入口に到着｡

トイレ (有料) は中にはないので、必ずこの入口前で行っておく (３時間は戻らない)。虫除け＆日焼け止めも塗って。パスポートと名前入りチケットを見せて入場｡

天気がよければ、まず展望台へ上がります。背後にワイナピチュを入れた遺跡全景を見る、一番有名なスポットです｡

ペルー旅行はほんと、この景色を一目見るために行くようなものなので、無事見られるとホッと一息ですね！はるばる遠くまで来た甲斐があったなぁと (トップの写真)｡

暫しの写真タイムが終わってから、ガイドの説明がスタート。あとは順に順路に沿って、遺跡内を進んでいきます｡

ワイナピチュですが、今は完全予約制。でも昔も先着順だったので、ツアーではムリでした｡

最近はよく、遺跡入口前にあるサンクチュアリーロッジでランチを取り (ビュッフェ)、あとはフリータイム｡

遺跡には再入場できるので、インカ橋(近い) へ行ったり、太陽の門(遠い) に行くこともできます。下山は各自で (バス券をもらっておく)｡

遺跡は午前に十分歩くので、残りの時間をマチュピチュ村で買い物をしたりして過ごすのもよいです。そして翌朝クスコへ向かいます｡

同日の夕方クスコに向かう日程の場合は、一緒に下山し、街でフリータイム→ ホテルか駅に集合となるでしょう｡

たまに変則的なコースもあり、途中のオリャンタイタンボの遺跡に行ったり、マラスの塩田＋民家訪問などをしたこともありました｡

クスコの空港寄り。最近はクスコ観光後、すぐ標高の低いマチュピチュ方面に行ってしまうツアーが多く、泊まるとしたらマチュピチュから戻ってきた最後の１泊とかでしょうか｡

小さいけどヒーターも置いてあるし、部屋はふつうに快適、NHKも映り、ホテルの人も親切です。上階へ行くには必ずエレベーターを利用して (標高3400m)｡

目の前向かいには小さな店が数軒ありますが、水を買う程度。標高も高いことですし、早く寝たほうがよいです｡

クスコの宿はどこも、ロビーにいつでも無料で飲めるコカ茶が用意されています (ティーバッグもしくは葉っぱ)。美味しくはないですが、高山病対策によいらしいので、朝や宿到着時に１杯飲むとよいです｡

砂糖も置いてありますが、ストレートでよいと思います。あと利尿作用があるので、飲みすぎるとトイレが近くなるので注意｡

その他に、クスコではホテルロビーに酸素ボンベが備え付けてあります。夜中に頭が痛くなったら、フロントに言えば吸入させてくれます (１回の目安は５分)｡

でも最近はクスコでなく、標高の低いところに泊まるので、その話はほとんど聞かなくなりました。マチュピチュ終わってから、クスコに戻って１泊する場合にしても、その時にはもう体も慣れてきているので大丈夫｡