竹田城跡､余部鉄橋､京都丹後鉄道､有馬＆城崎温泉ツアー

最近のツアーの流行りのようで、パンフレットでよく見る観光スポット、｢東洋のマチュピチュ」と呼ばれています｡

応仁の乱の西軍総大将としても名高い但馬の山名宗全によって、1443年に築城されたといわれるお城です｡

魅力は加工なし自然石を積み上げた石垣だそうで、1600年の関ヶ原の戦い後、廃墟になってから400年以上たっても現存 (TOPの画像)｡

ツアーで訪れると⇒ 土産店「山城の里」の駐車場で、旅行会社が用意したミニバスに乗換え。乗車5分 (帰りは15分)で山の中腹まで行きます｡

そこからさらに徒歩で20分上ると入口。城跡のなかは、専門ガイドさんの話を聞きながら回ります｡

また同じように下山、バス乗換えの店には、日本三大ねぎの１つである「岩津ねぎ」グッズが売っていました｡

紹介写真によくある「雲海の天空の城」についてですが、その景色は朝に条件が整ったときのみ、隣の山から見られるものです (なのでツアー中には見られません)｡

存在は知っていましたが、今はこんな姿に...昔の状態の時に行きたかったです｡

空の駅へはエレベータがありますが、順番待ちが長いので、山道スロープから上ることもできます(10分かからず)｡

途中の分かれ道で、線路＆ホームに行く方と反対側に行くと、海を見下ろせる場所に行けます (上記画像のような角度で列車を撮影できます、この日は14:34に通る列車にたまたま一致)｡

他にも、橋梁の一部分や道の駅、事故で亡くなられた方の慰霊碑などがあります｡

丹後鉄道と聞くと、あかまつ･くろまつ号を思い浮かべるかもしれませんが (テレビ番組でも紹介、食事を取りながら走る特別列車)､

私たちツアーは、宮舞線 (宮津→四所) の普通列車に乗車しました。１両編成のワンマン･ディーゼルカーで、もちろん地元の人も利用します｡

この路線のハイライトは⇒由良川橋梁で、柵なし鉄橋を水面スレスレに走ります (他は何も変哲もない景色です)｡

｢有馬御苑」横の建物型バス駐車場から5分程歩きます(荷物は車で)。洋風で狭くビジネスホテルみたいな感じですが、これでも料金は高く、しかも満館でした｡

スタッフは淡々とした感じでしたが親切、こじんまりでアットホームな感じはあるかもしれません。食事は、朝夕共に和風でよかったです (コロナ対策の席配置もOK)｡

温泉は金湯･銀湯の両方を引いているというのがウリで、この点はよかったです｡

ハード面だけなら3点レべルですが、温泉街に繰り出すには立地がよく (少し奥まった所ですが、駅のすぐ横で個人旅には便利)、ツアー泊なら4点ですかね (逆に山の上の高級宿は、外出には不向きかも)｡

中心部から北西へちょっと外れた立地、レトロな雰囲気の建物 (ステンドグラスなど趣あってよいと思いますが､逆に古いと見る方も)｡

部屋は和室でふつうに〇、食事もよかったと思います (朝食に出たピリ辛シイタケは〇→売店にて販売)｡

内湯は、男女で露天風呂の種類が異なり、入替があるので朝夕と両方入れます｡

でもまずは外湯めぐりの券をもらい、外湯に行きたいですね！16時台に、行きだけ中心部まで行ってくれる送迎マイクロバスあり。歩いても、一番近くの「鴻の湯」まで7～8分｡