横浜､定番見所はおさえて浅く回る個人観光＋湘南へ

• 羽田空港からは、京急線で横浜へ、みなとみらい線に乗り換えて馬車道などへ

• 東京、新横浜からはJRで、桜木町か関内へ (みなとみらい線の少し南を走っている)

• みなとみらい線は、東急東横線と相互直通運転、さらに東武東上線や西武池袋線に繋がる

徒歩でよいと思います (少し歩きますが、みなとみらい線は地下深いホームなので乗るまでに時間かかる)｡

ちなみに、みなとみらい線の運賃は200～230円、１日券は460円で元を取るには３回乗らないと｡

桜木町か関内まで歩き、JR京浜東北線で横浜まで戻ってから、横須賀線か湘南新宿ラインに乗り換えて鎌倉へ｡

多少時間はかかりますが、桜木町か関内からJR京浜東北線でそのまま大船まで行ってから、乗り換えでOK｡

一番の定番スポット(万国橋を渡って右)。明治時代に建てられた、輸入荷物を一時的に保管する保税倉庫だったものを、2002年に商業施設としてオープン。外の広場ではよくイベントが行われます (オクトーバーフェストなど)｡

夜の雰囲気も素敵ですが、私は昼間にショッピング＋ランチで行くのがよいかなと。このエリアのレストランはどこも高めなので、２号館１階にあるフードコートがおすすめですかね｡

MARINE＆WALK　

ハンマーヘッド　

ワールドポーターズ　

コスモクロック21　

駅から港と反対へ歩くと、１つ目の交差点角には「神奈川県立歴史博物館」が堂々と建っていますが、明治37年に横浜正金銀行として竣工した、ネオ･バロック様式の西洋建築とのことです (国重要文化財･史跡指定)｡

そして道向かいには、｢牛馬飲水」が残っています。本当に馬車が走っていた通りなので、その名がついたのですね｡

その次の交差点をすぎると、生チョコ発祥の店「シルス マリア」の本店があります。イートインもでき、チョコサンデーは美味しかったです(大人の味)｡

➀横浜市開港記念会館 (ジャックの塔､高さ36ｍの時計塔､赤レンガの建物､TOPの画像)｡

➁横浜税関資料展示室 (クイーンの塔､高さ51ｍで緑青色のドーム､ロマネスク様式など西欧建築様式が混在)｡

➂神奈川県庁本庁舎 (キングの塔､西洋建築に和の様式を融合させた「帝冠様式」による建築)｡

中に入れば歴史資料展示館かと思いますが、とりあえず外観の「塔」だけ写真撮って～

ちょっとしたショッピングストリート。私はファッション系よりも、雑貨や数多くある洋菓子･パン屋さんが好きですかね。なかでも「ウチキパン」は創業1888年の老舗で、フランスパンが美味｡

見どころっぽい場所は中国寺院で、前にツアーで訪れたときには「関帝廟」に行ってみて、今回は「橫濱媽祖廟」でお参りしました (大きなピンクの線香500円を購入して)｡

航海の安全を護る海の神として、また自然災害や疫病、戦争、盗賊から人々を護る女神として信仰されている「媽祖」が祀られている寺院なので、旅の安全を祈願｡

食事は、夕食で「媽祖廟」隣の「大三元酒家」に入ってみました (グーグルの評価を頼りに)。結果は大正解！骨付き豚チャーハン、五目そば、小籠包を食べましたが、どれも美味しくしかも良心的値段でした｡

まああとは一般的には、中華まんの食べ歩き～が人気ですかね｡

駅近くから坂を上っていった丘の上にあり、遠めにベイブリッジが見える展望公園です｡

夜はロマンチックでデートスポットといった感じです。私が行ったときはもやっていて、かつ橋がライトアップされていなかったので写真は撮らず｡

海沿いの市民の憩いの場、マリンタワーや日本郵船氷川丸、観光船の発着所などがあります。上記の公園から街へ帰るのに歩いてもよいですね｡

また公園に面して建つ「ホテルニューグランド」は、昭和２年に誕生したクラシックホテルで、銀座の和光ビルを設計した建築家 渡辺仁氏による設計、歴史的建造物｡

本館の入ってすぐの階段と、２階ザ･ロビーの雰囲気はとてもよいので、ちょこっと中を見学させてもらいました｡

新港～山下公園の間にある国際客船ターミナル埠頭で、元は1894年に完成、2002年にリニューアルし、曲線の木床を持つターミナル屋上は「くじらのせなか」と呼ばれ、眺めのよいスポットです (今回行きませんでしたがおすすめ)｡

京急路線のジオラマ、旧型車両、運転シュミレーション、京急バスの運転席～などがある、京急本社ビル１階にある鉄道博物館です。子供だけでなく、電車が好きなら大人も楽しめますね｡

１階にGTRやフェアレディZの他、ヘリテージ･レースカーなどが展示されており、自由に入場できます｡

初めての湘南なら、やはり定番的な、まずは江の島に行って＆長谷でも下車して(鎌倉大仏)～と全てを網羅と思いますが、今回はさらっとちょっとだけ観光で｡

まずは上記のアクセスで述べたように、鎌倉まで行く、そして乗り換えです。この江ノ電、電車自体が既に観光の目玉/ 湘南の風物詩となっていて、沿線では途中から海も見えてくるし、乗っているだけで楽しいのです｡

しかし！その人気ぶりからいつもすごく混んでいます。特に現在は外国人観光客でごった返している状態です｡

私は純粋に、駅のホームの目の前が海！＆江の島の見え方も〇、ということで前からこの駅は好きでしたが、

現在はバスケットボール題材の漫画「スラムダンク」に出てくる「踏切」(ホームの東) が、写真映えスポットになっているらしく、撮影隊 (特に外国人) が群がっています｡

確かに絵になる風景ではありますが～ちなみに「スラムダンク」は私が学生の頃、週刊漫画「少年ジャンプ」で読んでいたものですからけっこう古い、なぜ今になって流行り？って思ってしまいます｡

ちょっと湾がカーブした位置にあり、丘になった公園からの江の島の眺めがよいので、好きな場所です。今回はランチも兼ねて下車｡

ランチは、｢全て腰越沖の地魚で、池田丸で水揚げの魚、大型定置網で直接買い付けた活魚」という「池田丸」稲村ケ崎店にて、この地の名物しらす定食を (生＋釜揚げ＋かき揚げのしらす)｡

地元の人らしきお客さんたちは、あら煮定食を注文している人が多くみえましたかね｡

今回は稲村ケ崎にしましたが、海の景色＋ランチ＋江ノ電写真なら、七里ガ浜で下車もよいと思います｡