プランニング例 (ツアーと比較も)
最初に、2014年9月末に個人で訪れたときの例を挙げ、その後ツアーでも行ったので、比較もしてみます。
8日間で南島個人旅
レンタカーなしでの個人旅行です。ニュージーランド航空にて、オークランド+2フライト (クイーンズタウンIN、クライストチャーチOUT)。
行程 | 宿泊地 | |
---|---|---|
2 | クイーンズタウン空港14:30~ | クイーンズタウン |
3 | ミルフォードサウンド、土ボタル | テアナウ |
4 | 午前移動+クイーンズタウン | クイーンズタウン |
5 | クイーンズタウン | クイーンズタウン |
6 | 午前移動+マウントクック | マウントクック |
7 | 午後移動+クライストチャーチ | クライストチャーチ |
南島に絞った旅で、正味5日半。内クイーンズタウン滞在が時間的に計2日間、マウントクックは前日午後+翌日午前=1日、クライストチャーチは夕方のみ。
南島のみの計画を立てましたが、クイーンズタウンに重きを置きたかったのと、一週間しか日数がないなかでは (個人でレンタカーなしでは)、南島だけでちょうどよいかなと。
南島が氷河湖+雪山といった景色なのに対し、北島は火山湖+温泉・マオリとまったく系統が異なり、私はあまり北島には惹かれず、無理に駆け足で全網羅というよりは、南島をじっくり観光したいと思って。
その分、晴天の確率が低いといわれるマウントクックに、2日チャンスがある行程にしたり。
もちろん個人でも、別にオークランドで途中降機にすれば北島も回れますし、あと1~2日増やせるなら是非!
8日間の両島ツアー
フライトは、ニュージーランド航空でオークランド往復、+別々に2フライト。
行程 | 宿泊地 | |
---|---|---|
2 | オークランド空港11:00~、ワイトモで土ボタル、ロトルア湖展望台 | ロトルア |
3 | タウポ湖、トンガリロ山、テプイアでキーウィ鳥 | ロトルア |
4 | ロトルア→クライストチャーチ、マウントクック | マウントクック |
5 | ハイキング、羊毛刈り、クイーンズタウン | クイーンズタウン |
6 | ミルフォードサウンド、ワカティプ湖展望台 | クイーンズタウン |
7 | テカポ湖、クライストチャーチ→オークランド | オークランド |
最初オークランド入国後は、そのまま計2日間の北島観光をして、別途ロトルアからクライストチャーチに飛ぶ。
南島は滞在時間3日分で、またクライストチャーチまで戻ってからオークランドに飛んで、夜に観光し=合計5日半。
このクイーンズタウン~クライストチャーチ間のバス復路分 (約480km、車でも6時間~) が、ちょっと無駄か?
■添乗員同行ツアーで行くとどんな感じか⇒
比較と見解
まず、はじめてニュージーランドに行かれるのであれば、8日間だったらふつうならツアーがよいと思います。
朝7:30発、宿入り21:00というかなりのハードスケジュールでしたが(その上にオプション)、この日数であれこれ見られて両島を丸ごと網羅できるのは、さすがツアーかなと。
ツアーの北島に含まれていたのは、ワイトモ (土ボタル)、ロトルア湖、トンガリロ国立公園、テプイア (キーウィ鳥、間欠泉、マオリ族のショー)と、オークランドの夜景観光です。
でも私としては、土ボタルに関しては、やはりワイトモの方がスケールが大きいと思いましたが、他はそれなりだったかなという感想です。テプイアなどは文化的総合施設なので、ツアーにはよいですが。
でもよく旅されている方はご存じかと思われますが、ツアーはよいけど、あれもこれも駆け足で「一目見て」という観光 (とりあえず行ったみたいな)。そのスタイルでない方がよいと思うから、あえて個人旅にすると。
もしそのように思われましたら、私が旅した例も参考にしてみて下さい。NZは治安もよいですし左側通行なので、レンタカーで自由に回られる方が多いと思いますが、レンタカーなしの一例として。
フライトの最新情報
2021年現在、クイーンズタウンまで飛ぶなら、カンタス航空でシドニー乗継の方が安いようです (羽田、関空発)。
私が個人で行ったときは、マイレージ特典で取ったのでわかりませんでしたが、ニュージーランド航空は、クイーンズタウン便だとクライストチャーチより+2万円とかで、高いのだそうです。
でもカンタスだと変わらないようなので。どちらの利用でも1回乗継ですし。
■個人だと、旅の骨格はフライト+ホテルとなるので、最初にフライトの可能性はチェックしておくとよいでしょう⇒